汽车的减速玻璃是通过夹层玻璃的原理减速的。夹层玻璃由两层玻璃之间夹一层PVB膜，形成一个类似三明治的结构。当汽车发生碰撞时，夹层玻璃中的PVB膜会起到缓冲作用，吸收部分撞击能量，同时阻止玻璃碎片四散飞出，保护车内乘员不受伤害。因此，汽车的减速玻璃是通过夹层玻璃的缓冲能力来减缓碰撞冲击力的。
汽车的减速玻璃是采用面板玻璃的工艺制造而成，其原理是在玻璃中引入表面压缩应力层和拉伸应力层，使得玻璃具有较高的强度和韧性，在碰撞时能够有效地减缓冲击力，从而减少人员受伤和车辆损坏。此外，减速玻璃还具有高透光性和耐腐蚀性等优点，能够满足汽车玻璃的多种需求。
汽车的减速玻璃是通过玻璃层间夹层中的聚氨酯泡沫或PVB薄膜来实现减速的。当车辆发生碰撞或剧烈震动时，玻璃层间的夹层会发生变形，使得玻璃碎片粘附在夹层上，从而减缓碎片的飞散速度，保护车内乘员的安全。
同时，夹层还能吸收碎片碰撞时的能量，减少车内乘员受到的冲击力，防止严重伤害的发生。
